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生田原市街から146kpへ。
「生田原市街」入口 2009.09.11 撮影
「急カーブ 減速」の標識が目印です。
「生田原市街」入口 2009.09.11 撮影
カーブの先は短いに直線になっていて、直線の終わる頃にある右手のグレーの建物が目印です。
「生田原市街」入口 2009.11.07 撮影
正面の道から「146kp」へ向かうのが一番分かりやすいようです。
「釣り堀・146kp」へ 2009.11.07 撮影
正面から見るとこんな感じです。
「釣り堀・146kp」へ 2009.11.07 撮影
すぐの踏切です。
「釣り堀・146kp」へ 2009.11.07 撮影
踏切を渡りきると視界が開けます。「八重牧場」の看板も目印になります。
「釣り堀」 2009.11.07 撮影
冬期はここまで除雪されているようです。
「145kp踏切・146kp」へ 2009.11.07 撮影
「釣り堀」を過ぎると、アスファルト道路が切れます。
「145kp踏切・146kp」へ 2009.11.07 撮影
左手に「八重林道入口」の看板、これも目印になります。
「145kp踏切・146kp」へ 2009.11.07 撮影
ほどなくして「145kp踏切」に近づきます。
「145kp踏切」 2009.11.07 撮影
逆光で見づらいですが、「旧北見湧別線/145k339m」踏切です。
「145kp踏切」 2009.11.07 撮影
「146kp」側から見ています。
「146kp」へ 2009.11.07 撮影
逆光で見づらいですが、場所によっては白樺林が綺麗です。
「146kp」へ 2009.11.07 撮影
線路に近づく一つ目の急カーブです。この急カーブが目安になります。
「146kp」へ 2009.11.07 撮影
線路に近づく二つ目の急ーカーブです。
「146kp」へ 2009.11.07 撮影
線路に近づく三つ目の急カーブです。正面が「146kp」入口です。
「146kp」入口 2009.11.07 撮影
左手の小道を行くと「146kp」ポイントです。ここも数台の駐車が可能です。
「146kp」入口 2009.11.07 撮影
夏場は草木で分かりづらいかもしれません。
「146kp」 2009.11.07 撮影
小道を入ってすぐのポイントです。フルサイズ機・50oレンズで撮影。
「146kp」 2009.11.07 撮影
小道を降りきった場所です。「SL常紋号」の時には激混みでした。
「146kp」 2009.11.07 撮影
振り返るとこんな感じです。
「146kp」 2009.11.07 撮影
フルサイズ機・300oレンズで撮影。
「146kp」 2009.11.07 撮影
フルサイズ機・200oレンズで撮影。
「146kp」 2009.11.07 撮影
フルサイズ機・100oレンズで撮影。
新「146kp」 2009.12.24 撮影
劇的に変化したお馴染みの146kpです。現在は作業終了。
新「146kp」 2009.12.24 撮影
上の写真の真っ正面の場所からです。現在は作業終了。