| SL回送 投稿者:L901 投稿日:2010/01/15(Fri) 22:06:50 No.3021 | |
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こんばんは。
昨日、SL冬の湿原号の運転に向けて釧路へ C11171号機を含め回送されました。
DE151520号機が釧路までけん引しました。
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| Re: SL回送 L901 - 2010/01/15(Fri) 22:08:43 No.3022 | |
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続けて後部の緩急車ヨ4647です。
テールライト点灯され良い感じでした。
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| Re: SL回送
- 2010/01/17(Sun) 21:04:11 No.3024 | |
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こんばんは。m(_ _)m
>L901さま。
いよいよ回送されたようですね。やはり夜のSLは蒸気が綺麗 ですね。こちら方面も本格的な冬の観光が始まりそうです。 今月下旬には流氷観光も始まります。 |
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| 十勝鉄道です 投稿者:
投稿日:2009/12/19(Sat) 22:44:29 No.3006 | |
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管理人様、皆様こんばんは。鮮度落ちですが、12/9の写真で す。帯広貨物から単機で工場へ戻るところです。スーパーお おぞらにあっという間に抜き去られて行きました。無理もあ りません。片や時速100km越えのスーパー特急、片や制限速度 25kmの単回列車ですから・・・
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/19(Sat) 23:10:32 No.3007 | |
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十勝鉄道にハマった私は、12/16にも撮影に行ってきました。 牽引機は、JR東日本から購入したDE101543でした。本来は燃 費の関係からDE10がメインで使われているようです。
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/19(Sat) 23:23:12 No.3008 | |
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今回は、引き込み線の入り口で待ってみました。すると帯広 貨物からタキを牽いてやって来て、引き込み線に入って来ま した。写真ではわかりませんが、画面右側には十勝鉄道本線 とJR根室本線が通っています。
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/19(Sat) 23:59:16 No.3009 | |
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公道の踏切をゆっくり通過して行きます。実は列車はこの踏 切の前で一旦停車します。通行車両がある時には誘導員さん が車を先に通します。そして無線で指示を出し、工場へと入 って行きます。
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/20(Sun) 01:18:12 No.3010 | |
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工場敷地内に入ったDE10は実入りタキを切り離し奥へと進ん で行き、返空タキを引き出し、今度は実入りタキの反対側に 廻って工場内に押し込みます。何故かこの後DE10は単機で本 線に出て、製糖工場に帰ってしまいました。午後に返空タキ を牽いて行くのでしょうか。時間がなかったのでその後の事 は未確認です。
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/20(Sun) 01:21:30 No.3011 | |
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実入りタキ押しこみ中です。以上連投失礼しました。
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| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/20(Sun) 20:40:05 No.3013 | |
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こんばんは。m(_ _)m
>DDエンゼルさま。
撮影、お疲れさまでした。m(_ _)m この場所は捜せば色んな ポイントがあるのは写真からもわかりますね。興味深い十勝 鉄道です。踏切が車優先とは驚きました。 |
| Re: 十勝鉄道です 小さな鉄道博物館 - 2009/12/29(Tue) 19:34:30 No.3017 | |
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こんばんは。
今日は久しぶりに十勝鉄道に行って来ました。今年最後のコ キ出しで、いつもより芽室工場発車が遅く8時45分頃出発 しDE10+コキ2両の可愛い編成でした。年明けのコキ一 番列車は4日になりコキ7両を予定しているそうです。DE 10は秋にボンネット上のグレー部分を入線後、初めて塗り 替えましたので綺麗に見えます。今年も色々な写真を見せて いただき本当にありがとうございました。
>DDエンゼルさん。 初めまして。地元を走る十勝鉄道を当ブログで紹介していた だきありがとうございました。まだまだ十勝鉄道は面白い部 分を持った鉄道なので現地でお会いしましたらよろしくお願 いします。 |
| Re: 十勝鉄道です
- 2009/12/29(Tue) 21:42:04 No.3019 | |
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こんばんは。m(_ _)m
>小さな鉄道博物館さま。
レスをありがとうございます。十勝鉄道はなかなか興味深い 鉄道ですね。私は雑誌でしか知らないのですが、機会があれ ばぜひ訪れたい場所ですね。 |
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| 旭川通運 投稿者:なよ 投稿日:2009/12/29(Tue) 16:38:01 No.3014 | |
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こんにちは、管理人さん、みなさん。
さて今回は旭川に用事があったので旭川通運に足を運びました。 約2ヶ月前、十鉄でD5606に会いに行きましたが今回はD5603で す。6両製造されたみたいですが、道内に2台あるのですね (1,2は解体、4,5は名古屋)。 一応現役!?みたいですので今度は動いているところが見たい です。
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| Re: 旭川通運 なよ - 2009/12/29(Tue) 16:45:28 No.3015 | |
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2枚目はDD13形(DD1340)です。 こちらは解体待ちですかね。雪が溶けた頃にまた撮影して要保 存ですね。
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| Re: 旭川通運 なよ - 2009/12/29(Tue) 16:52:02 No.3016 | |
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最後は、DE151521です。 H19.6.6廃車(旭川運転所) JR北から譲渡されたのでしょうか? タキの入替をしていました。メインで使用しているのでしょ う。入替の周波数で聞こえていたのでレシーバーを持っている と面白いかもしれません(十鉄は何も聞こえてこなかった。DD エンゼルさん、わかったら教えてくださいw)。 よく見たら連結器がないですね。DE10形ですw
以上、本日の収穫でした。
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| Re: 旭川通運
- 2009/12/29(Tue) 21:38:50 No.3018 | |
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こんばんは。m(_ _)m
>なよさま。
写真をありがとうございます。これらの写真は初めて見まし た。意外なところに貴重なネタがありましたね。どの写真も じっくりと見させて貰いました。 |
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